化工行業噪聲治理
廠界噪聲治理工程-吉林贏創
吉林贏創廠界噪聲治理工程
1. 治理(li)前狀況及(ji)聲場分析(xi)：
該(gai)廠(chang)東(dong)(dong)側(ce)廠(chang)界的主要(yao)氧化(hua)車(che)(che)(che)間(jian)、空壓車(che)(che)(che)間(jian)、氧化(hua)塔(ta)(ta)、活(huo)性炭(tan)吸附塔(ta)(ta)以(yi)及(ji)這些構筑物之間(jian)的大(da)量的管(guan)(guan)網(wang)系統。氧化(hua)車(che)(che)(che)間(jian)共三層，為(wei)輕質彩鋼墻體，其二(er)樓內部主要(yao)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)源為(wei)3套(tao)汽水(shui)分離(li)器以(yi)及(ji)2套(tao)熱交換裝(zhuang)置(zhi)以(yi)及(ji)大(da)量氣(qi)體管(guan)(guan)線，設備近點噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)可以(yi)達到113.8-117.2dB（A），該(gai)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)屬于寬頻(pin)帶穩(wen)態(tai)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)，中高頻(pin)非(fei)(fei)常強(qiang)烈(lie)，震耳欲聾，由于二(er)樓樓板為(wei)格(ge)柵樓板，使得整個車(che)(che)(che)間(jian)的聲(sheng)(sheng)(sheng)環境非(fei)(fei)常惡劣；氧化(hua)車(che)(che)(che)間(jian)外東(dong)(dong)南側(ce)分布有(you)5套(tao)活(huo)性炭(tan)吸附系統，大(da)量高噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)管(guan)(guan)線直接曝(pu)露(lu)在室(shi)外，活(huo)性炭(tan)平(ping)臺上(shang)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)約為(wei)105.7-114.5dB（A），噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)特性與氧化(hua)塔(ta)(ta)內高噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)設備相似，中高頻(pin)十分突出(chu)，異常刺(ci)耳；此外氧化(hua)塔(ta)(ta)三樓頂(ding)部平(ping)臺上(shang)，還有(you)一(yi)直徑為(wei)1m，流量為(wei)14-16萬m3/H的放空管(guan)(guan)，噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)約為(wei)115.3dB（A）左右，管(guan)(guan)口朝向東(dong)(dong)側(ce)。至于空壓車(che)(che)(che)間(jian)以(yi)及(ji)氧化(hua)塔(ta)(ta)等，經(jing)過勘(kan)測，確定為(wei)次級聲(sheng)(sheng)(sheng)源，不優先(xian)處理。
噪(zao)聲治理(li)前(qian)，正常運行時，東(dong)側(ce)廠(chang)界1m外噪(zao)聲最高(gao)處可達到89.6 dB（A）。按照吉林市環保部(bu)門的要求，廠(chang)界應(ying)達到III類標準，即晝間(jian)65dB(A)，夜間(jian)55dB(A)。由于是24H生產，所以需(xu)要的降噪(zao)量為34.6dB(A)。
2. 采取的(de)聲學降噪措(cuo)施：
在氧化車(che)間及(ji)活(huo)性炭吸附(fu)罐東側架設一道“]”形的(de)吸隔聲屏(ping)障，屏(ping)障總(zong)長為23.1m，高度為16m，厚度100mm。
對氧(yang)化(hua)(hua)車(che)(che)間內部，氧(yang)化(hua)(hua)車(che)(che)間與氧(yang)化(hua)(hua)塔，氧(yang)化(hua)(hua)車(che)(che)間與活性炭罐以及氧(yang)化(hua)(hua)車(che)(che)間與空壓車(che)(che)間聯(lian)通的管道，全(quan)部進(jin)行專業(ye)的阻尼吸隔(ge)聲包扎。
對(dui)高噪聲(sheng)(sheng)設備汽水分(fen)離器進行專(zhuan)業(ye)的阻尼吸隔(ge)聲(sheng)(sheng)包扎。
在高噪聲(sheng)(sheng)設備熱(re)交換器周圍(wei)加裝專業的(de)聲(sheng)(sheng)學阻(zu)尼吸隔聲(sheng)(sheng)罩（帶底(di)，共六面）。
在(zai)氧化車間頂部平臺上的(de)高噪聲(sheng)(sheng)(sheng)放空口加裝專(zhuan)業(ye)的(de)阻抗復合式(shi)消(xiao)聲(sheng)(sheng)(sheng)器，并(bing)加裝消(xiao)聲(sheng)(sheng)(sheng)導向(xiang)彎頭，使排氣朝向(xiang)背(bei)離東側廠界。
3. 降噪(zao)效果：
經過(guo)環保部門驗收，東(dong)側廠界噪聲值為(wei)晝間為(wei)51.6-56.8 dB（A），夜間為(wei)50.7-54.6 dB（A），大(da)(da)大(da)(da)小于晝間65dB(A)，夜間55dB(A)的III類(lei)標準限(xian)值。
氧化車(che)間室(shi)內噪聲由原來的(de)113.8-117.2dB（A），降低(di)到94 dB（A）左右，滿(man)足員(yuan)工巡查及維(wei)護的(de)需要。
4. 工(gong)程(cheng)技術難點：
影(ying)響東(dong)側廠界聲(sheng)環境的噪聲(sheng)源既(ji)多又分散(san)，對工程前期的主要噪聲(sheng)源排查(cha)，以及降噪效果預測干擾嚴重；
管道噪(zao)聲(sheng)及設備噪(zao)聲(sheng)均為寬頻(pin)帶噪(zao)聲(sheng)，低(di)中頻(pin)相對突出(chu)，但其低(di)頻(pin)噪(zao)聲(sheng)與振動仍然不可忽(hu)視，所以(yi)單純的(de)吸隔聲(sheng)包扎不能大幅度降(jiang)低(di)低(di)頻(pin)噪(zao)聲(sheng)的(de)影響，故需采用(yong)專業(ye)的(de)阻尼(ni)吸隔聲(sheng)包扎。
高(gao)(gao)風速、大流量、高(gao)(gao)強(qiang)(qiang)度排空噪聲(sheng)(sheng)治(zhi)理。氧化車(che)間3樓平臺上(shang)的排放點，排風量大，風口氣(qi)流速度高(gao)(gao)，聲(sheng)(sheng)源(yuan)強(qiang)(qiang)。為(wei)此(ci)經過詳細計算以(yi)及軟件模擬，設計出專業(ye)的阻(zu)抗(kang)復合(he)式(shi)消(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)器(qi)，消(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)量達到(dao)35 dB（A）以(yi)上(shang)，并加裝消(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)導向彎頭，使得排風口背離東側廠界。此(ci)外，考(kao)慮到(dao)消(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)器(qi)結(jie)構強(qiang)(qiang)度以(yi)及防腐防銹(xiu)等問題，選材全部為(wei)304不銹(xiu)鋼(gang)。
東北高緯度地質環境與現場空(kong)(kong)間(jian)對(dui)施(shi)工(gong)(gong)影響(xiang)。在設(she)計與建造16m高聲屏障的(de)基礎時(shi)，必須考慮到東北凍土(tu)層的(de)影響(xiang)；現場空(kong)(kong)間(jian)條(tiao)件有限，不能采(cai)用(yong)(yong)通(tong)用(yong)(yong)的(de)打樁(zhuang)機施(shi)工(gong)(gong)，而采(cai)用(yong)(yong)人工(gong)(gong)挖坑打樁(zhuang)；由于工(gong)(gong)廠(chang)實際的(de)地下管線與建廠(chang)時(shi)設(she)計圖不符，為確保安全，影響(xiang)施(shi)工(gong)(gong)進程。
高(gao)空(kong)(kong)作業。現場眾多(duo)管線均在高(gao)空(kong)(kong)，而且(qie)施工期間有降水，給管道吸隔聲(sheng)(sheng)包(bao)扎(zha)帶來(lai)一(yi)定的難(nan)度。在安裝氧化車間3樓平(ping)(ping)臺上的排(pai)放(fang)點的消聲(sheng)(sheng)器時(shi)，由于排(pai)風(feng)口懸在平(ping)(ping)臺外，需搭建消聲(sheng)(sheng)器的支撐平(ping)(ping)臺，支撐平(ping)(ping)臺半懸空(kong)(kong)，固定著力點豎(shu)直墻壁，搭建較困難(nan)。
